菲亚特-克莱斯勒撤回对雷诺的并购要约，400亿美元并购告吹

　　菲亚特-克莱斯勒撤回了收购雷诺汽车的报价。《华尔街日报》在美国当地时间 6 月 5 日(周三)下午最早报道这一消息。

　　据悉，在雷诺董事会于周三准备投票支持并购计划的同时，其合资方日产汽车在雷诺董事会的两名代表拒绝给予支持。日产首席执行官 Hiroto Saikawa 曾在本周表示，如果合并计划得以实现，将显著改变雷诺-日产的关系。目前雷诺拥有日产 43.4% 的股份，日产拥有雷诺 15% 的股份。

　　先前外界曾普遍担心雷诺现在的合作伙伴日产汽车对交易的抵制，会导致交易最终流产。雷诺汽车事会 4 日的态度是对并购提议感兴趣，但是需要更多时间讨论，并计划于周三晚继续开会讨论。在这之前，它都未看到菲亚特-克莱斯勒的最终提案。其中一个重要原因是双方要充分考虑雷诺股东之一法国政府对保证公司治理结构和就业的要求。法国和意大利政府对交易”谨慎支持“。

　　周二，雷诺董事会开会讨论了这项合并提议，但推迟了相关投票。随后，克莱斯勒做出了撤回并购要约的决定。

　　这桩交易原本最早是由菲亚特-克莱斯勒于 5 月 27 日发起的，它向雷诺董事会提出合并方案，双方将通过一家荷兰控股公司进行合并，各持有 50%的股份，新公司按产量预计将成为仅次于大众和丰田的全球第三大车企。

　　与此同时，为了降低电动汽车的研发成本，又有汽车厂商采取了新行动。宝马捷豹路虎将共同开发电动车零部件。它们将一同开发的零部件包括电机、传动系统和电池电子产品等。这两家汽车制造商都面临推出零排放汽车的压力。

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