受新冠疫情的冲击捷豹路虎裁员一半

　　现在疫情时期，许多企业都只能断臂求生，企业越大就越麻烦，毕竟人越多每个月的人员开销就越大，捷豹路虎也开始裁员了。

　　目前，捷豹路虎生产基地主要分布在英国、中国、巴西、印度、奥地利和斯洛伐克，在全球共拥有约4万名员工。在过去的2019年，捷豹路虎全球销售新车近55.8万辆。刚刚公布的2019-2020财年数据显示，自2019年4月至2020年3月整个财年,捷豹路虎全球累计销售508659辆汽车,同比下跌12.1%。今年1-3月，捷豹路虎全球销量为10.9万辆。

　　很显然，今年一季度的新冠疫情也让捷豹路虎遭遇挑战。实际上，进入2020年，全球汽车产业都受到了新冠疫情的冲击。此前，大众、奔驰、宝马、PSA等诸多欧洲汽车集团都被迫停产，以充分应对疫情。同时，由于生产、销售的低迷，诸多企业都结合经营状况进行了不同程度的调整，“停薪留职”成为最广泛的降本增效、保证经营稳定的方式。

　　据悉，除了裁员之外，捷豹路虎还采取了减薪措施，其管理团队还将在未来的3个月开始减薪。其中，公司首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)的薪资将下降30%，管委会成员的薪资将下降20%，执行领导团队薪资将下调10%。

　　对于裁员一事，捷豹路虎对外表示，“在这段短暂的混乱时期”，在非必要岗位上的2万名员工将被暂时解雇，但会保证其4月份薪资的发放。

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